ミニカーコレクション　モノぶろぐー

実車のデザインが良くできている。ミニカーでもオススメのトミカを紹介いたします。

2009年10月17日(土)発売、
TOMICA（トミカ）のNo.82 SUZUKI（スズキ）Lapin（ラパン）です。
とてもオシャレなデザインで女性に人気があります。
ご存じの通り、フランス語で“ウサギ”という意味のラパンです。

シールが付属しているのですが、正直貼らない方がよかったかも…。

シンプルで飽きのこないデザイン、こんな車で気軽にドライブなんてよいですね。

ダイドーの自販機でコーヒーを買うと当たりで付いてくるミニカーです。
カプセルトミカ×デミタス ビターリッチ　歴代人気スポーツカーコレクションからマツダ コスモスポーツ。
缶コーヒーの上にケースが付いて出てきます。
思ったより薄くて小さいケース。ミニカーもとっても小さいです。コーヒーも小さいなぁ。

出たのはコスモスポーツ、2000GTやらエボもよかったなぁ。

ちなみに当たる確率はよく分かりませんが、１回買って出ました。
２缶目買って出ませんでした。３缶目買って出ませんでした。
４缶目買いませんでした。
ということで、1/3くらい！？

前回のハマーリムジンと同時に発売（というかおまけ）されているプルバックカーです。

サントリーコーヒーボス HUMMER モンスタープルバックカーのハマーH3 赤色。

プルバックカー最近多いですね。

そろそろ京商の1/100やSuperGT,F1なんか格好いいおまけを欲しています。

前情報知らずに、コンビニでコーヒー買おうと思ったらおまけで付いていました。
タイムリーなおまけですよね！？

以前にもリムジンシリーズはおまけで付属していましたね、あの時のリムジンの方が個人的には好きです。今でも飾っています。

ハマーも以前に普通のサイズのおまけが付属してた事がありますが、今回は大分ロングのリムジンがおまけです。２缶に１つ付属しています。私が購入したのは食後の余韻という缶コーヒー。
全６種類でH1 3種類、H2が３種類となっています。

全部種類置いてありましたが、車型が２つであとはカラバリなので、フルコンプする魅力も無く、赤色をチョイスです。サントリーコーヒーボス HUMMER リムジンプルバックカーのハマーH2 リムジン 赤色。
ボデーはダイキャストですが、ホイール・タイヤがちょっと寂しいかなと。

実は１缶に１つのハマーもラインナップされています。こちらは9種類。
次回紹介しますが、トレッドが半端無い。ワイルドミニ四駆みたいです。

掲題通り、数多くのミニカーブログで今年一番の掲載率ではないでしょうか？ほとんどのブログさんで紹介されています。
発売されてから人気のミニカーです。
TOMICA LIMITED VINTAGE NEO（トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ）からHONDA（ホンダ）バラードスポーツ CR-X Si 赤色 1/64です。
ネット販売でも、特に赤色は完売多し。メーカーページでも（※bはメーカー在庫なし）となっている大人気ミニカーです。
買わなきゃと暢気に思っていたのですが、人気の凄さに買えなくなるとまずいなぁと思い、トミカショップに寄って買いました。

値段は結構高い（1260円）ですが、これだけ人気なのは、車種選定の良さと出来の良さでしょう。

間違いなく、今年の1/64サイズミニカーで５本の指に入るミニカーかと思います。

最近、投げ売り価格で販売されているシーエムズコーポレーションのラリーカーコレクションです。

RALLYCAR COLLECTION （ラリーカーコレクション）SS.3 LANCIAからLANCIA DELTA S4 1986 MonteCarlo （ランチア デルタS4 1986モンテカルロ）です。

このラリーカーシリーズもとても多くのミニカーが発売されていますね。
正直、どの車が何年のラリーカーかなんて分かりません。

インプレッサも非常に多く出ていて、知識がないと分かりません。

個人的には、ラリーカーシリーズはアンテナを取り付けずに保管しています。
アンテナがあると見栄えはやはり良いが、保管で扱いにくいかなぁと思い、そのまま裏にテープで貼っています。

皆さんはちゃんとアンテナ取り付けていますか？

トヨタがF1撤退なので…。
という訳でもありませんが、たまにはPMAのF1を紹介いたします。

ミニチャンプスからパナソニック トヨタ レーシング TF106 R.ZONTA テストドライバー 2006（PANASONIC TOYOTA RACING TF106 R.ZONTA TEST DRIVER 2006）です。

F1の名目は、先端技術のテスト。一番の理由が燃費向上の研究だったが、昨今のハイブリッド傾向からその理由も薄れてきましたね。
スポーツと割り切るにはコストがかかりすぎるのでしょう。
いっそのこと、ハイブリッドレースFHV1なんて作ればいいのになぁと。

トヨタモータースポーツの人達はどうなるのでしょう。