ミニカーコレクション　モノぶろぐー

ちょっと話題となったアシェットの国産名車コレクションからトヨタ2000GTです。
デアゴスティーニと同じような時期に同じスケールって、別会社なのになんでだろうと。
先日紹介したF40と同じ1/24スケールです。

ご祝儀価格のこの値段1300円だったらスケール感からして買いですね。
しかし通常価格に戻ると買う気はしません。

このシリーズは様子見です。
細部の出来が甘いですね、遠目で見るのはOKです。

しかしながら、値段が高騰してますね。アマゾンのレビューも荒れ気味。
5000円以上しているｗ
とりあえず気になって予約をしてあったので良かったです。

スペシャルスケール1/24国産名車(1) 2016年 9/13 号 [雑誌] 雑誌 – 2016/8/30

CMがヘビーローテでお馴染みのアシェット・コレクションズ・ジャパンから発売中のシリーズ、日本陸海空軍機大百科から記念すべき第１号の零戦二一型です。
無難な機体が１号に来ましたね。
ダイキャストで重厚感があるのですが、出来は私的にはイマイチかなぁ。塗装も色が合っていなかったりダイキャストなのでしょうが無いですが、彫りがイマイチだったりしています。
しかし、付属の冊子はかなりオススメです。結構詳しく機体について書いてあったり、図面等の資料も満載で読み物として良くできているかなと思います。
とりあえず１号買ってみたというノリなので、好きなのが出たら買うかもしれませんが、値段がネックです。
初回は７９０円なのですが、2号移行は1990円と正直高いです。
もう一つのネックは、スケールがノンスケールな事でしょう。シリーズ揃えていったときにスケール感が無くなってしまいますね。どうせならスケール統一すればよいのにと思ったのですが、1/144よりも大きいこのスケールは通常の規格にないんでしょうか。

かなり広告（CM）に費用費やしていますね。
現代の自衛隊機シリーズが出てくれたら嬉しいのですが…。

Hachette Collections Japanから絶賛発売中のアシェットフェラーリコレクションからNo.40 FERRARI（フェラーリ）F40 Racing(レーシング） 1/43です。

もう、F40大好きな私としては、無視できない１台です。
形については賛否両論あると思いますが、格好良いのでよしとします。
確かにノーズがちょと低い気もしますが。
実はF40実車を見たことがありません、誰か乗ってませんか？
乗せてください（爆）。

今回のF40は沢山の人がアップしていますね、人気の証拠でしょうか。

このシリーズ、あとどうしましょう…、250テスタロッサとチャレンジストラダーレくらいかな。

明日から、コンビニプルバックみたいだし、最近は何かと話題がありますね。

Hachette Collections Japanから絶賛発売中のアシェットフェラーリコレクションからNo34 FERRARI（フェラーリ）360 Challenge(チャレンジ） 1/43です。

このフェラーリコレクションは1/43ということもあり、長らく我慢して、本当に欲しいのだけ買おうと決めました。
とりあえず、ちょっと前に発売されたこの360と最新のF40は買ってみました。

まずは360チャレンジです。ミニカーの台座にはFERRARI 360 GTと書いてあります。

この360チャレンジはエンジンとトランスミッションはロードカーと一緒ですが、ECUが変更されています。レースカーにお馴染みのリアウイングが付いていないのは、元々360チャレンジの空力特性が良いので付いていないそうです。基本形状でしっかりとダウンフォースを生み出せるのですね、さすがフェラーリです。

360チャレンジのシートはバケットシートは運転席のみにしか無いのですが、このミニカーはパッセンジャー側にもありますね。
ベースは第１号の360モデナと同じでしょうか？

思い返せば、このブログの初記事がこのフェラーリコレクションの360モデナでした。

なつかしや。

アシェットコレクションズの日産名車コレクションから創刊号のフェアレディ2000 1967です。
国産名車は全く買っていないのですが、創刊号の魔力という事でこの日産名車を買ってみました。
やっぱり創刊号は安いので、かなり売れているのではないでしょうか。
CMでも頻繁にやっていますね。相当宣伝費かけてる感じがします。
ミニカーはノレブ製となっていまして、細かいエッジングパーツなど使っていて、値段の割には良く出来ていると思います。
う～ん、続きは買うか微妙な所です、HPでラインナップが少し紹介されているので、欲しいのがあったら買うという形になりそうです。

それにしても最近FC2ブログのランキングの上位３つに表示されるサイトのサムネイルが私のブログだけ怪しいのになっている。
前は真っ黒で、今回はなんかダイアログが出てる^^重いからか、小さくて見えんが関連付けされてないファイルをクリックしたときのダイアログみたいなのが出てるな。
ウインドウの感じFedoraみたいにも見える。

自動的にキャプチャするのに重いから表示が間に合わなかったかな。

アシェットフェラーリコレクションからテスタロッサです。
フェラーリ＆レッドという事でお買い上げ。
ベリーグッドです。丸みが強調されていてより流麗に見えます。リアは手抜き感が見えますが。
なかなかがんばりますねアシェットフェラーリコレクション。

アシェットフェラーリコレクションから575Mマラネロです。
これも赤！フェラーリ！ということでお買い上げです。
ixoの赤箱と比較したレビューが載ってたりしますが
「台座を除くと、違いはテールライトが赤一色な点と、やはりリアの跳ね馬とFerrariエンブレムのデカールの素材が違うと言う点しか見当たりません。」
との感想があります。
こちらもケースと多少のクオリティを犠牲にするのであれば買い！でしょう。

アシェットフェラーリコレクション２号からF50です。
京商ミニカーでも大人気のF50、二千円程度で購入できるので十分だと思います。
欲を言えば赤で出してほしかったです。その他の車種も赤だったらなぁというのが結構あります。

アシェットフェラーリコレクション　３号のF2002です。
F1はあまり購入しないのですが、安いのでこのシリーズでは欲しいのだけ買ってます。
最近のお決まりでリアウイングにはタバコメーカーのロゴが消えていますので真っ白になっています。寂しいので適当にデカール作って貼ろうかな。

F1系とロードカー系はｆ１の方がパーツが多くコストがかかってそうな気がするのですが、実際はどうなんでしょうね。

アシェットコレクションズから発売中のフェラーリコレクション８号のフェラーリ２８８GTOです。
排気量約2800cc･8気筒エンジンで２８８です。

人気も高いようでして、コレは結構お買い得でした。格好良いし作りも悪くないです。
出来にそこまでこだわらない＆ケースがいらない人であればixoよりお買い得ですよね。