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正直、配列に助けられました。IMPUL CALSONIC GT-R Pre Season Test Car by 京商 1/64スケール 2009 スーパーGT GT500 ミニカーコレクション
2010-07-12
正直、配列に助けられました。IMPUL CALSONIC GT-R Pre Season Test Car by 京商 1/64スケール 2009 スーパーGT GT500 ミニカーコレクション

サークルKサンクス限定 京商1/64スケール 2009 スーパーGT GT500 ミニカーコレクションからIMPUL CALSONIC GT-R Pre Season Test Car(インパル カルソニック GT-R プレ シーズン テストカー)です。
ブラックとブルーの組み合わせがカッコよく、いかにもテストカーという感じが出ています。
今回は、発売日は華麗にスルーしていたのですが、その後店頭で見て買いました。
結構抜かれていない箱が2箱あって、両方から抜いたのですが、そもそも今回種類少ないんだから同じ位置抜いたらダブルわな。後の祭り。
レイブリックとエネオスが同じ位置抜いてしまってダブり。
その他は、配列参考に。結局9箱も…。
今回のシリーズは出来は結構良いと思います。
ブラックとブルーの組み合わせがカッコよく、いかにもテストカーという感じが出ています。
今回は、発売日は華麗にスルーしていたのですが、その後店頭で見て買いました。
結構抜かれていない箱が2箱あって、両方から抜いたのですが、そもそも今回種類少ないんだから同じ位置抜いたらダブルわな。後の祭り。
レイブリックとエネオスが同じ位置抜いてしまってダブり。
その他は、配列参考に。結局9箱も…。
今回のシリーズは出来は結構良いと思います。
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当選多いみたいですね。FERRARI ENZO テストカー by サークル Kサンクス京商フェラーリ7ミニカー
2010-04-01
当選多いみたいですね。FERRARI ENZO テストカー by サークル Kサンクス京商フェラーリ7ミニカー

サークルKサンクス限定 京商(KYOSHO) 第39弾 フェラーリコレクション(FERRARI COLLECTION)7でのプレゼント企画、1000万台突破記念限定モデル『1/64 Enzo Ferrari TEST CAR エンツォ フェラーリ テストカー』です。
当選して定形外郵便でポストに入っていました。何か買ったかな?と封筒を見ると”ときめき”と書いてあったのであったのかと気づきました。
結構当選報告がありますね、というか、ほとんどの人が当たっていそうな気がしないでも…1000台限定ってどうでしょう?もっと多く当たっていそうな気がします。ちなみに私は20口応募して1つあたりです。
台座も1of1000ではなくて、固有のシリアルNoだと嬉しかったです。
ちゃんとした箱、専用のカードが付属していますが、実際のミニカーはパッと見、通常のと変わらず見えます。
シートとエンジンが通常の上から塗装してあるのと、台座が赤い。というくらいでしょうか。
カスタマーだったら朝飯前のカスタムです。
当たったということが嬉しいのと、ENZOはカッコいいのでOKです。
当選して定形外郵便でポストに入っていました。何か買ったかな?と封筒を見ると”ときめき”と書いてあったのであったのかと気づきました。
結構当選報告がありますね、というか、ほとんどの人が当たっていそうな気がしないでも…1000台限定ってどうでしょう?もっと多く当たっていそうな気がします。ちなみに私は20口応募して1つあたりです。
台座も1of1000ではなくて、固有のシリアルNoだと嬉しかったです。
ちゃんとした箱、専用のカードが付属していますが、実際のミニカーはパッと見、通常のと変わらず見えます。
シートとエンジンが通常の上から塗装してあるのと、台座が赤い。というくらいでしょうか。
カスタマーだったら朝飯前のカスタムです。
当たったということが嬉しいのと、ENZOはカッコいいのでOKです。
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GROUP A TEST CAR by サークルKサンクス限定 1/64京商 NISSAN SKYLINE GT-R R32 GROUP A COLLECTION
2010-02-09
GROUP A TEST CAR by サークルKサンクス限定 1/64京商 NISSAN SKYLINE GT-R R32 GROUP A COLLECTION

サークルKサンクス限定 京商 1/64 NISSAN SKYLINE GT-R R32 GROUP A COLLECTION(日産スカイラインGT-R R32グループAコレクション)からGROUP-A TEST CAR(グループA テストカー)です。
地味なカラーリングですが、果たした役割は大きいです。
4年くらい使用していた携帯を機種変しました。
FOMAを契約してデュアルでmovaをメインで使用という変則的な使い方をしていましたが、そろそろmovaも終了との事でFOMAのみにしました。
しかし、仕事上カメラ付きはNG。結果ドコモでは選択肢もなくP-05Aに。私の行ったショップでは残り1台でした。
古い機種ですし、元々在庫少なそうですね。
カメラNGな人って結構多いんじゃないかなと思います。
なんで、カメラなしってもっと発売されないか、ずっと疑問に思っています。カメラ付き携帯のカメラユニット取り外して、皮を変えて、ソフトウェアでカメラ撮影機能無効にすれば出来そうな気がするんですけどね。
やっぱり売れないからでしょうか。
地味なカラーリングですが、果たした役割は大きいです。
4年くらい使用していた携帯を機種変しました。
FOMAを契約してデュアルでmovaをメインで使用という変則的な使い方をしていましたが、そろそろmovaも終了との事でFOMAのみにしました。
しかし、仕事上カメラ付きはNG。結果ドコモでは選択肢もなくP-05Aに。私の行ったショップでは残り1台でした。
古い機種ですし、元々在庫少なそうですね。
カメラNGな人って結構多いんじゃないかなと思います。
なんで、カメラなしってもっと発売されないか、ずっと疑問に思っています。カメラ付き携帯のカメラユニット取り外して、皮を変えて、ソフトウェアでカメラ撮影機能無効にすれば出来そうな気がするんですけどね。
やっぱり売れないからでしょうか。
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GT-R テストカー by SUPER GT プルバックカー サントリーボスおまけ
2009-03-18
GT-R テストカー by SUPER GT プルバックカー サントリーボスおまけ

まだしぶとく売っている所があります。
コーヒーのおまけ、サントリーコーヒー ボス SUPER GT 2段階変速式 プルバックカー セレクションからGT-Rテストカーです。
京商の1/64テストカーはカッコ良かったんだけど…。
NSXに比べたらまだましな方かと。フロントだけ、リアだけ見ればまだましかと。
今シーズンのスーパーGTはどうなることやら、激Gなどの情報では、NSXどうでしょう!?。
暴れマシンで、ステアリングがふらつきまくっていました。
GT-Rはアクセル踏んだまま曲がれる、これが技術の進歩です。
そもそもマシン自体がとても古いのでしょうがないですね。
GT-Rが得意とするのは、中高速コーナー。
NSXは、ストレートでスリップストリームにつきやすいコーナー。
SC430は、タイトなコーナーが続くダブルヘアピン。
さぁ、どうなる事やら。
まじめにプルバックカーの写真を撮っていると、何とってるんだろう…と、悲しくなってきます。
コーヒーのおまけ、サントリーコーヒー ボス SUPER GT 2段階変速式 プルバックカー セレクションからGT-Rテストカーです。
京商の1/64テストカーはカッコ良かったんだけど…。
NSXに比べたらまだましな方かと。フロントだけ、リアだけ見ればまだましかと。
今シーズンのスーパーGTはどうなることやら、激Gなどの情報では、NSXどうでしょう!?。
暴れマシンで、ステアリングがふらつきまくっていました。
GT-Rはアクセル踏んだまま曲がれる、これが技術の進歩です。
そもそもマシン自体がとても古いのでしょうがないですね。
GT-Rが得意とするのは、中高速コーナー。
NSXは、ストレートでスリップストリームにつきやすいコーナー。
SC430は、タイトなコーナーが続くダブルヘアピン。
さぁ、どうなる事やら。
まじめにプルバックカーの写真を撮っていると、何とってるんだろう…と、悲しくなってきます。
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NISSAN GT-R SUPER GT 2008 TEST CAR by サークルKサンクス限定 京商 1/64 スケール GT-R レーシングカー コレクション
2009-01-03
NISSAN GT-R SUPER GT 2008 TEST CAR by サークルKサンクス限定 京商 1/64 スケール GT-R レーシングカー コレクション

サークルKサンクス限定 京商 1:64 SCALE GT-R RACING CAR COLLECTIONから日産 GT-R スーパーGT 2008 テストカーです。
流石にムルシみたいなカーボン柄は難しいみたいですね。
そうこうしている内にもうすぐマクラーレンシリーズが発売なんですね。
あっという間にお正月も終わり、明後日からは仕事です…。
現実に戻る…。皆さん同じ気持ちでしょうかね。
流石にムルシみたいなカーボン柄は難しいみたいですね。
そうこうしている内にもうすぐマクラーレンシリーズが発売なんですね。
あっという間にお正月も終わり、明後日からは仕事です…。
現実に戻る…。皆さん同じ気持ちでしょうかね。
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日産 GT-R (R35) テストカー 1/64 by NISSAN Racingcar Collection トミカ
2008-11-13
日産 GT-R (R35) テストカー 1/64 by NISSAN Racingcar Collection トミカ


タカラトミーから発売中のトミカ日産レーシングカーコレクションから一番人気のGT-R R35テストカー スーパーGT2008/GT500出場です。
一番人気なので、他のブログでも紹介されていますが紹介いたします。
やっぱり格好良いですね。人気の理由が分かります。
ちなみにこのコレクションシリーズ、コンビニ行く前にトミカショップに行きましたが、売っていませんでした。コンビニ限定なんですかね。
一番人気なので、他のブログでも紹介されていますが紹介いたします。
やっぱり格好良いですね。人気の理由が分かります。
ちなみにこのコレクションシリーズ、コンビニ行く前にトミカショップに行きましたが、売っていませんでした。コンビニ限定なんですかね。
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