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第３４回（34号）「週刊フェラーリ・グランツーリズモ」「1/10エンツォ・フェラーリをつくる」 by デアゴスティーニ
2009-05-04
第３４回（34号）「週刊フェラーリ・グランツーリズモ」「1/10エンツォ・フェラーリをつくる」 by デアゴスティーニ
第３４回（34号）「週刊フェラーリ・グランツーリズモ」「1/10エンツォ・フェラーリをつくる」 by デアゴスティーニです。
旅行から帰ってきたら届いていました。
３４号は「インパネの組み立て」です。インストゥルメントパネル、いわゆる計器盤ですね。
今号も簡単組み立てでネジ１本の取り付けです。
旅行から帰ってきたら届いていました。
３４号は「インパネの組み立て」です。インストゥルメントパネル、いわゆる計器盤ですね。
今号も簡単組み立てでネジ１本の取り付けです。
・パッケージ
・内容
・パーツ
第３４号のパーツは
・インパネ
・ビス２本（Sタイプ）2.0×6mm
・ビス１０本（DDタイプ）2.3×5mm【保管】
です。
本日はインパネです。
・インパネ
・ビス類
・組立ガイド
今号の組み立てガイドは「インパネの組み立て」です。
組み立てと言っても、ネジ１本を止めるだけの作業です。
ダッシュボードにインパネを取り付けます。
まずは、前号のダッシュボードを準備します。
そして、取り付け位置を確認します。
コードの取り回しに注意が必要です。
↓
ネジを締めます
↓
完成です。
・コンプリートマガジン
今号のコンプリートマガジンは
「208GTB ターボ 1982」です。
ターボを備えたフェラーリとして注目されたマシンです。
------------------以下関連ミニカーです------------------
ENZO【楽天での検索結果一覧】
・内容
・パーツ
第３４号のパーツは
・インパネ
・ビス２本（Sタイプ）2.0×6mm
・ビス１０本（DDタイプ）2.3×5mm【保管】
です。
本日はインパネです。
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・ビス類
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組み立てと言っても、ネジ１本を止めるだけの作業です。
ダッシュボードにインパネを取り付けます。
まずは、前号のダッシュボードを準備します。
そして、取り付け位置を確認します。
コードの取り回しに注意が必要です。
↓
ネジを締めます
↓
完成です。
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今号のコンプリートマガジンは
「208GTB ターボ 1982」です。
ターボを備えたフェラーリとして注目されたマシンです。
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Author:monmon
