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第40回(40号)「週刊フェラーリ・グランツーリズモ」「1/10エンツォ・フェラーリをつくる」 by デアゴスティーニ

 2009-08-10

第40回(40号)「週刊フェラーリ・グランツーリズモ」「1/10エンツォ・フェラーリをつくる」 by デアゴスティーニ
DEAGOSTINI_FERRARI_ENZO_1_10_No_40_4.jpg DEAGOSTINI_FERRARI_ENZO_1_10_No_40_5.jpg
第40回(40号)「週刊フェラーリ・グランツーリズモ」「1/10エンツォ・フェラーリをつくる」 by デアゴスティーニです。
土曜日に最新号が届いて、作りました。ブログに載せていなかったので古いのから更新します。

オプション販売の紙が入っていました。
ディスプレーケースは:ロゴが入ったアクリルケースと、汎用的なアクリルケース。
台座はプレゼントですが、やっぱりケースは買えってことですね。
埃かぶっちゃうんで、やっぱり買わないとなぁ。ぴったりのスケールで市販されてないかなぁ?とも思ったが見当たらなし、結構それなりに値段も張るのね。

ちなみにその他
■マーク入りディスプレイケースが16800円
■安い方は13440円、台座はアルミみたいです。
■ネームプレートに名前が入れれます!っと思ったらこれも別売り5250円。
■ディスプレイケースの中で照らすライトも別売り3675円…高いぞ。
■コーティング剤、ボディートリートメントオイル…京商と特別開発したコーティング剤らしい。1000本特注。成分を見ると鉱油90%、植物抽出油10%。単なる油かぁ。1365円。
Mr.ハイコーティングでいいやとパス。
■精密ピンセット 2種類、各1575円:100本限定、作ってからピンセットって使いますか??
■マイクロファイバーグロス1050円:その辺で売ってそうだなぁ。

結果

マーク入りのケースだけ買います。



・まず最初に…
第35号「組み立てガイド」についてのお詫びと訂正
に従って、ステアリングコラムの配線を修正いたします。
赤い線がこのように横から通るようにします。
正直、一回取り付けたのを外したくない…。
DEAGOSTINI_FERRARI_ENZO_1_10_No_40.jpg DEAGOSTINI_FERRARI_ENZO_1_10_No_40_2.jpg

・パッケージ
DEAGOSTINI_FERRARI_ENZO_1_10_No_40_4.jpg DEAGOSTINI_FERRARI_ENZO_1_10_No_40_3.jpg

・内容
DEAGOSTINI_FERRARI_ENZO_1_10_No_40_14.jpg

・パーツ
DEAGOSTINI_FERRARI_ENZO_1_10_No_40_11.jpg
40号のパーツは
・ブレーキ用ヒンジ2個
・フロントホイール
・ブレーキ用ブッシュ2個
・ビス3本(Cタイプ)1.7×4mm
・ビス3本(Aタイプ)3.0×16mm
です。

・フロントホイール
DEAGOSTINI_FERRARI_ENZO_1_10_No_40_9.jpg DEAGOSTINI_FERRARI_ENZO_1_10_No_40_8.jpg

・ビス類
DEAGOSTINI_FERRARI_ENZO_1_10_No_40_10.jpg

・組み立てガイド
DEAGOSTINI_FERRARI_ENZO_1_10_No_40_13.jpg
40号の組み立てガイドは
「リヤ・ディスクブレーキの組み立て 右側前輪パーツの確認」
です。
簡単な組み立てと、説明の欄が余ったのか、次の号での欄が足らないのか、次の号の説明が半ページ以上にわたって書いてあります。

まず、これまでに提供されたディスクブレーキを準備します。
DEAGOSTINI_FERRARI_ENZO_1_10_No_40_7.jpg

中心の穴にブレーキ用ブッシュをはめ込みます。
DEAGOSTINI_FERRARI_ENZO_1_10_No_40_6.jpg

ヒンジを取りつけます。向きに注意です。
DEAGOSTINI_FERRARI_ENZO_1_10_No_40_5.jpg
以上で今号の作業は完了です。

・コンプリートマガジン
DEAGOSTINI_FERRARI_ENZO_1_10_No_40_12.jpg
40号のコンプリートマガジンは
「ディーノ(Dino)308GT4 1973」です。
ベルトーネデザインの斬新な4シーターです。かっこいいと思います。
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